Как правильно заменить масло

Регулярная замена масла необходима для поддержания вашего автомобиля в форме, и это отличный способ заняться обслуживанием автомобиля своими руками.

Моторное масло — это источник жизненной силы двигателя вашего автомобиля, и если вы не заменяете его регулярно, в спешке все может пойти не так. К счастью, замена масла вполне по силам механику, работающему своими руками: с этой работой относительно легко справиться в домашних условиях, она может сэкономить вам деньги, а также поможет вам лучше узнать двигатель вашего автомобиля.

Чтобы узнать интервал замены масла в вашем автомобиле, обратитесь к руководству пользователя. Для большинства автомобилей рекомендуемый интервал составляет каждые 5000 или 7500 миль. Кроме того, в современных автомобилях на панели приборов часто имеются индикаторы технического обслуживания, которые предупредят вас, когда придет время замены масла. (Примечание: сервисные центры часто рекомендуют менять масло каждые 3000 миль; такая частота, конечно, не повредит, но вместо этого можно соблюдать рекомендованные производителем интервалы.)

Моторное масло бывает различной вязкости, а также двух основных типов. Вязкости обозначаются кодами, например, 5W-30 или 15W-50. Двумя основными типами моторного масла являются обычные и синтетические. Обычная нефть производится из сырой нефти. В синтетическом масле используется более качественное базовое масло; он также химически спроектирован для обеспечения чистоты и устойчивости к разрушению с течением времени. Существуют также синтетические смеси, представляющие собой смесь этих двух веществ. Полностью синтетическое масло часто является хорошим выбором: оно служит дольше, обеспечивает превосходную смазку и не образует осадка так быстро, как обычное масло. Существуют также масла, изготовленные специально для автомобилей с большим пробегом (обычно 75 000 миль и более). Они разработаны с более высоким рейтингом вязкости, чтобы обеспечить дополнительную защиту стареющих компонентов двигателя. В зависимости от марки масла с большим пробегом могут быть обычными, синтетическими или смесями.

Чтобы заменить масло, вам понадобятся некоторые расходные материалы. (Вы можете легко приобрести следующее на eBay Motors или у выбранного вами розничного продавца.)

Первый шаг — поднять автомобиль, чтобы можно было работать под ним (очевидно, что для грузовиков с большим клиренсом и внедорожников этот шаг может не потребоваться). Поднимите его по пандусам или поднимите с помощью домкрата и подставок. Устанавливайте домкрат и опоры домкрата только в прочных и предназначенных для подъема точках — где они находятся, указано в руководстве пользователя вашего автомобиля.

Подняв автомобиль, откройте капот, найдите маслозаливную горловину на двигателе (при необходимости обратитесь к руководству) и снимите крышку. Положите кусок картона на землю под двигателем, чтобы собрать пролитую жидкость или капли. Под автомобилем найдите сливную пробку масляного поддона и поместите под нее поддон, учитывая, что масло, скорее всего, будет выливаться наружу тяжелой дугообразной струей, а не прямо вниз. Наденьте перчатки и ослабьте сливную пробку (против часовой стрелки) с помощью торцового ключа. Осторожно снимите его — масло начнет капать, а затем быстро выльется, как только его снимут. Дайте маслу полностью стечь в кастрюлю.

Затем найдите масляный фильтр — он прикручен к блоку двигателя и, вероятно, наиболее доступен сверху. Обычно его можно ослабить, повернув рукой против часовой стрелки. Держите под рукой полотенце или небольшое ведро — если вы его ослабите, из фильтра вытечет масло. Если он действительно застрял, освободите его с помощью ключа для масляного фильтра. Снимите фильтр вместе с резиновой прокладкой и поместите его в полиэтиленовый пакет.

Проверьте сливаемое масло. Как только поток отработанного масла из двигателя прекратится, протрите отверстие сливной пробки, наденьте новую прокладку на сливную пробку (при необходимости) и переустановите сливную пробку с помощью торцового ключа. Убедитесь, что он плотно прилегает, но не затягивайте его слишком сильно.

Новые бутылки с моторным маслом имеют прозрачную прорезь сбоку, которая поможет вам отслеживать, сколько масла вы используете. Сначала аккуратно залейте небольшое количество свежего масла в новый масляный фильтр (заполните его примерно наполовину) и нанесите пальцем немного масла на его прокладку, отмечая, сколько масла вы используете на этом этапе. Прикрутите фильтр обратно к месту крепления. Оно должно быть затянуто вручную — опять же, не переусердствуйте.