Магнитная сливная пробка и магнит масляного фильтра для мотоциклов

Магнитная сливная пробка масляного фильтра и/или магнит масляного фильтра добавляют еще один потенциальный уровень защиты двигателя. Они работают? Остаток на сливной пробке говорит, что да, но с магнитом масляного фильтра можно только догадываться. Они достаточно дешевы, так почему бы и нет? Это имеет больше смысла, чем зацикливаться на том, какую марку масла использовать…

Мотоциклисты тратят слишком много времени на размышления о том, какую марку, тип и вес моторного масла использовать. На этот вопрос есть только один ответ: он находится в руководстве пользователя.

Я получаю удовольствие от кабинетных механиков, которые знают лучше, чем инженеры BMW, Honda, Suzuki и т. д., когда дело касается масла. Посмотрите в книге, купите то, что рекомендуют, и поменяйте, когда скажут. Дело закрыто.

Конечно, есть те, кто доверяет бренду X, потому что они используют его уже 30 лет и ни разу не было отказа двигателя. Ах, да? Когда вы в последний раз слышали об отказе двигателя из-за плохого масла? И вопрос, как всегда, «По сравнению с чем?»

Итак, вы использовали бренд X в течение 30 лет и у вас никогда не возникало проблем. Вы, вероятно, получили бы те же результаты, используя бренд Y или бренд Z…

Производители нефти хотят, чтобы вы поверили в обратное, но вы слишком умны для этого, верно?

Многие владельцы мотоциклов осознают эту игру, но все еще могут питать сомнения.

Если вы все еще чувствуете, что вам нужно что-то сделать, чтобы улучшить очевидную уловку конструктора двигателя, заставляющую вас использовать неправильное масло, чтобы ваш двигатель заклинил вскоре после обкатки, у меня есть то, что нужно.

Купите магнитную сливную пробку и/или магнит масляного фильтра. Подобно тем медным кольцам, которые вы носите на запястье, чтобы вылечить артрит и улучшить свою естественную ауру, они не могут причинить вреда. В отличие от медного кольца на запястье, они могут просто помочь.

Магнитные сливные пробки доступны практически для каждого двигателя мотоцикла (и автомобиля).

Существует столько же марок, типов и размеров, сколько и двигателей, а возможно, и больше, но бренд Bikemaster, кажется, наиболее распространен в США.

Продукция Bikemaster распространяется компанией Tucker Rocky в США, поэтому ее можно найти практически в каждом магазине мотоциклов, который вы сможете найти. Если в магазине нет велосипеда для вашего велосипеда, они могут легко заказать его через систему Tucker Rocky, и он, вероятно, будет у вас через пару дней.

Расходы? Около десяти баксов. Или вы можете купить его здесь.

Если в каталоге нет магнитной сливной пробки для двигателя вашего мотоцикла, возможно, вы сможете измерить резьбу и длину штатной пробки и найти подходящую.

Просто убедитесь — даже если у них есть резьба специально для вашего двигателя — что размер резьбы действительно правильный и что магнит на наконечнике не делает ее слишком длинной и не мешает чему-то в вашем двигателе, когда вы ее вкручиваете. .

На большинстве двигателей все должно быть в порядке, потому что в масляном поддоне обычно много места, и ничего не должно царапать так близко к дну, но кто знает.

Используйте правильную раздавливающую шайбу и настройки крутящего момента, и все будет в порядке.

Этот был установлен на мотоцикл проекта Suzuki DR650 (блог), и он работает. На его наконечнике больше остатков или крошечных опилок, чем мы ожидали для такого нового двигателя. Или, может быть, это потому, что это такой новый двигатель…

В любом случае, я предпочитаю видеть опилки на кончике магнита, а не в масле.

А пока вы этим занимаетесь, почему бы не добавить магнит масляного фильтра мотоцикла? Они также бывают разных форм и размеров.

Показанный выше магнит масляного фильтра Bikemaster представляет собой простую кольцевую форму, обладающую очень сильным притяжением для своего размера.

Он предназначен для масляных фильтров картриджного типа, таких как смехотворно дорогой (69,95 долларов США) картриджный фильтр Scotts Performance из нержавеющей стали, показанный здесь (номер детали 2615 для Suzuki DR650SE). Он также будет работать со стандартным бумажным фильтром.

Идея, конечно же, состоит в том, что магнит будет достаточно мощным, чтобы удерживать любые металлические опилки внутри канистры, предотвращая их повторное попадание в масляную систему и каналы двигателя.