Мое ураганное приключение на Mitsubishi Outlander оказалось откровением
Это был случай «Апокалипсиса тогда», когда мне пришлось преодолевать воды урагана Ида на внедорожнике, событие, которое вспомнилось мне, когда на этой неделе я вел Outlander 2023 года.
Накануне вечером шел сильный дождь. Тяжелее, чем было за долгое время. На самом деле, это сложнее, чем получить от редакторов C/D ссылку на Дирка Дигглера в это введение.
Лужи стоячей воды множились по мере того, как я направлялся на север по манхэттенской улице Рузвельта-Драйв, покидая большой город и направляясь обратно к себе домой, в 26 милях к северу, вдоль западных берегов богатой минералами реки Гудзон. К счастью, роль верного скакуна во время могучего ночного потопа сыграл Mitsubishi Outlander PHEV SEL S-AWC 2023 года выпуска (цена: 50 880 долларов США). И это было удобно, поскольку последовательным волнам дождевой воды некуда было деться на дороге, столь же легендарной как из-за плохого дренажа, так и из-за коварных выбоин. Благодаря им полный привод Outlander и высокая езда кажутся менее лишними, чем это иногда бывает.
Раньше я задавался вопросом, почему в личном транспорте – не только в Америке, но и во всем мире – так сильно наблюдается тенденция к использованию слишком высоко поднятых автомобилей. У меня была теория: люди как будто готовятся, в основном подсознательно, хотя некоторые и намеренно, к Апокалипсису. Какая паранойя, подумал я, какая глупость. Когда приходят плохие новости, признайте это: ваша машина или грузовик вас не спасет.
По крайней мере, я так думал. Но теперь я знаю лучше. Апокалипсис приближается. Фактически, оно пришло. Доказательством для меня стал опыт, который мне показался очень специфическим, связанным с изменением климата, в сентябре 2021 года. Именно тогда ураган Ида обрушился на Нью-Йорк. И, по совпадению, той ночью я ехал на другом Outlander, SEL 2.5S 2022 года выпуска — не подключаемом гибриде, поэтому он не способен записывать 38 миль на галлон, которые я видел на этой неделе, а скорее полноприводный двигатель внутреннего сгорания. таймер с общим рейтингом EPA 26 миль на галлон и ценой 38 590 долларов. Как и Outlander, на котором я сейчас езжу, он был совершенно приятным, с некоторыми сохранившимися остатками своеобразного характера Mitsubishi. Его любопытный стиль сочетался с некоторыми качественными основами Nissan Rogue, а интерьер значительно улучшился по сравнению с годами выпуска Mitsu до Nissan. (Nissan приобрел в 2016 году шаткий Mitsubishi, и, хотя еще слишком рано говорить наверняка, ощущение «мой автопроизводитель кружит по трубам», похоже, больше не является частью опыта владения Mitsubishi.) Удовольствие от вождения — это не то, чего я ожидал от автомобиля. компактный трехрядный кроссовер, но 1 сентября 2021 года я испытал волнение и немалый ужас.
Посещая Открытый чемпионат США в Квинсе на стадионе Артура Эша в Национальном теннисном центре USTA в парке Флашинг-Медоуз, недалеко от места проведения Всемирной выставки 1964 года, мы с моей возлюбленной Паулой решили игнорировать (как это делают в наши дни все чаще) истерический прогнозы метеорологов, которые, кажется, призваны усиливать, когда это возможно, террористическое содержание 24-часового цикла новостей. Назревал ураган Ида, и он мог сильно ударить по Нью-Йорку! Все кричат! Но они уже много раз ошибались. Отмените все планы, говорили они, и тогда ураган утихнет к тому времени, как достигнет Каролины. Заприте двери и приготовьтесь к самой сильной метели века; полдюйма снега выпало и быстро растаяло. Да, да, да. Они всегда ошибались. За исключением этого раза, когда они этого не сделали.
Судьбоносно подстраховав свои ставки в знак того, что я взрослый, я выключил универсал Peugeot 404 1965 года, который загорелся планами поехать на нем во Флашинг-Медоуз, и вместо этого сел в тестовый автомобиль Outlander 2022 года. Мы усмехнулись по прибытии, поскольку небо не подавало никаких признаков открытия. Мы приятно поужинали с друзьями во всплывающем стейк-хаусе и направились к своим местам. Примерно через 30 минут мы услышали капли дождя на крыше закрытого купола, стук, который постепенно нарастал, пока не превратился в тревожный грохот. Именно тогда мы заметили, что внезапно вошли тысячи людей, сбежавших с соседнего открытого стадиона, мокрые насквозь. Беглый взгляд снаружи показал, что между прилавками с едой висит временный пивной киоск Heineken. Ветер был свирепый, шел дождь из кошек, собак и антилоп. Возможно, сейчас пришло время идти домой.