Автомобильный доктор: окончено

Вопрос:У меня Saturn Vue 2004 года выпуска с 3,5-литровым двигателем V-6 и полным приводом.

Недавно менял масло в двигателе. Когда я снимал сливную пробку, некоторые протекторы вылезли из пробки масляного поддона. Я закончил замену масла и очень осторожно вставил пробку обратно, и она слегка подтекает. Я знаю, что в следующий раз, когда нужно будет заменить масло, оно может сразу вылиться.

Масляный поддон сделан из алюминия, и я пытался достать ремонтную заглушку большего размера, но безуспешно. Вы знаете, где я могу его получить?

Я знаю, что много лет назад они делали резиновый. Вы не знаете, есть ли они еще у кого-нибудь? Как вы думаете, Heil-Coil подойдет или есть что-то подобное?

Во-вторых, как вы думаете, сможет ли мастерская изготовить для него алюминиевую пробку, высверлить ее, приварить и нарезать ее вместо заглушки? Судя по тому, что я видел, снятие масляного поддона и его замена выглядят очень трудоемким и дорогостоящим. Я знаю, что выхлопная система мешает.

Вы хоть представляете, сколько часов займет ремонт, а также стоимость масляного поддона?

А: Пробку для слива масла большего размера можно купить в магазине автозапчастей. Компания Dorman, которая производит разнообразные трудозатратные детали, должна иметь саморезную заглушку. Масляный поддон изготовлен из алюминия, установка довольно проста.

Что касается ремонта, то я считаю, что дешевле будет заменить масляный поддон. Заводской масляный поддон стоит около 360 долларов, хотя вы можете купить сменный масляный поддон в Интернете менее чем за 100 долларов. Замена масляного поддона займет минимум пару часов труда.

Выхлопная система — единственный компонент, который вам нужно заменить, но на самом деле это зависит от того, насколько легко выхлопная труба 16-летней давности снимается с двигателя.

Вопрос: Нам только что заменили разряженный аккумулятор на Toyota Camry 2018 года выпуска. После замены аккумулятора не работали электрические стеклоподъемники, за исключением водительского. Что случилось?

А: Когда аккумулятор был отключен и установлен новый, Windows потребовалось программирование. Это простая процедура. Начните с поворота ключа во включенное положение, затем нажмите кнопку управления стеклоподъемником до упора, удерживайте ее в течение четырех секунд, а затем поднимите окно и удерживайте ее в течение четырех секунд. Это должно активировать другие элементы управления окна. В зависимости от модели вам, возможно, придется перепрограммировать каждое окно одним и тем же методом.

Вопрос: Прошлым летом я купил Toyota RAV4 с небольшим пробегом. Ставя зимнюю резину, я заметил, что пыльники сзади всех четырех дисковых тормозов сильно проржавели и разваливаются. Их замена потребует больших усилий. Похоже, что для задних пылезащитных щитков потребуется разборка ступиц и подшипников. Мне непонятно, для чего нужны эти обложки, и я отложил что-либо с ними делать. Какова их ценность и насколько мне следует беспокоиться о их замене?

А: Пылезащитные экраны выполняют две функции. Они обеспечивают некоторое охлаждение, направляя поток воздуха. Другая функция — предотвращение попадания грязи и другого мусора в тормозную систему. Если бы в них не было необходимости, производитель сэкономил бы деньги и отказался от них.

Посмотрите на запасные части, чтобы сэкономить немного денег. Учитывая небольшой пробег, создается впечатление, что вы хотите сохранить машину, и имеет смысл заняться ремонтом. Возможно, вы могли бы подождать, пока транспортному средству не потребуются тормоза и замена тормозных колодок, что поможет сэкономить рабочее время.

Вопрос: У моего Subaru Outback 2015 года выпуска возникла проблема с разрядившимся аккумулятором. Я установил новую батарею 800 CCA, и на следующее утро она разрядилась. Мой местный механик не смог найти источник и считает, что это может быть связано с модулем управления. Это очень расстраивает. Есть ли у вас идеи, что может быть не так?

А: У некоторых моделей Subaru были проблемы с аккумулятором. На мой взгляд, проблема была двоякой.

Первая проблема заключалась в том, что последние модели Subaru имеют изрядное количество паразитных стоков. Другими словами, существует множество электрических компонентов, которые предназначены для того, чтобы оставаться включенными, даже когда автомобиль выключен. Все аккумуляторы имеют резервную емкость, а аккумулятору Subaru не хватило резерва, чтобы справиться с электрическим разрядом.