Как заменить масло

Наши автомобильные эксперты выбирают каждый продукт, который мы представляем. Мы можем зарабатывать деньги по ссылкам на этой странице.

Следуйте этим простым шагам, и вы выполните работу правильно и гораздо дешевле.

Идея проведения технического обслуживания, даже такой относительно простой задачи, как замена масла, может показаться пугающей, а то и совершенно невозможной. Однако замена масла самостоятельно может быть более удобной и менее затратной, чем доставка автомобиля в местный магазин экспресс-смазок. В следующих коротких видеороликах мы покажем вам, как это сделать правильно, безопасно и недорого. Возможно, вам даже понравится работать над своей машиной, как и нам.

Если вы не уверены, какое масло вам следует использовать или как часто его следует менять, обратитесь к техническим характеристикам или разделу обслуживания в руководстве пользователя. В этом шестиэтапном видеоруководстве мы покажем вам стандартную замену масла — в данном случае на Acura TSX, но процесс практически идентичен, независимо от того, водите ли вы Hyundai, Hummer или что-либо еще.

Прежде чем приступить к этому процессу, обратитесь к руководству пользователя (или к проверенному Интернету), чтобы точно определить, сколько масла вам понадобится для замены того, что вы сливаете. И еще вам понадобится масляный фильтр. Итак, вам придется отправиться в магазин автозапчастей или в крупный розничный магазин, чтобы купить то, что вам нужно. Пока вы там, вам понадобится взять ключ для масляного фильтра и ключ подходящего размера для сливной пробки масла, если у вас их еще нет. И вам понадобятся перчатки, чтобы ваши руки были чистыми; Старомодные латексные медицинские перчатки подойдут. Теперь вы готовы идти. Выполните следующие действия, чтобы заменить масло самостоятельно:

Во-первых, вам нужно поднять машину достаточно высоко, чтобы под ней было место для работы. Независимо от того, используете ли вы подъемник, пандусы или домкраты, убедитесь, что вы в абсолютной безопасности. Никогда не работайте под автомобилем, который удерживается только домкратом. Мы подняли наш исследуемый автомобиль на подъемнике в гараже для испытаний автомобилей и водителей, чтобы вы могли видеть, что мы делаем. Большинство современных автомобилей оснащены пластиковым поддоном для улучшения аэродинамики и защиты жизненно важных компонентов на нижней стороне двигателя. Чтобы получить доступ к масляному поддону и масляному фильтру на TSX, необходимо снять крышку; большинство поддонов крепятся с помощью болтов, винтов или пластиковых зажимов, которые можно отстегнуть с помощью простых ручных инструментов. Перед вторым шагом обязательно осмотрите место на предмет утечек масла. Если они обнаружены, рассмотрите возможность осмотра вашего автомобиля механиком.

Расположите емкость для масла (пятигаллонное ведро, поддон для слива масла (можно приобрести в магазине автозапчастей), масляный резервуар или любой другой контейнер для жидкости большого размера) таким образом, чтобы масло стекала в него, не переливаясь. землю или иным образом наводить беспорядок. Помните, масла будет много: у большинства автомобилей в картере содержится как минимум галлон, а у некоторых и намного больше. Снимите сливную пробку, ослабив ее (против часовой стрелки) подходящим ключом и открутив. Держитесь за сливную пробку, когда снимаете ее; масло начнет выливаться, когда вы вытащите его из масляного поддона. Дайте двигателю стечь в течение пяти минут или пока поток масла не уменьшится до минимума.

Найдите масляный фильтр. Это цилиндрический компонент размером с мяч для софтбола, привинченный к двигателю (хотя у некоторых двигателей есть корпус, в который можно вставить фильтрующий картридж). Используя руку или ключ для масляного фильтра (вероятно, вам понадобится последний), ослабьте масляный фильтр (поверните против часовой стрелки) настолько, чтобы масло начало вытекать сверху и капать в емкость. Подождите, пока поток не утихнет, и завершите удаление фильтра. Перед установкой нового фильтра обязательно убедитесь, что старая прокладка масляного фильтра — тонкое резиновое уплотнительное кольцо — не осталась позади. Это особенно важно; если старая прокладка не удалена, новый фильтр не будет герметично закрываться должным образом, что обычно заканчивается тем, что все новое свежее масло вытекает на землю в течение нескольких минут после запуска, что может привести к нехватке масла в двигателе и привести к катастрофе. Перед заменой сливной пробки и масляного фильтра рекомендуется протирать все покрытые маслом поверхности.